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道路交通能见度传感器:采用镜头向下设计,可降低太阳光等杂光的干扰

更新时间:2025-01-20点击次数:234

道路交通能见度传感器:采用镜头向下设计,可降低太阳光等杂光的干扰【型号推荐:TH-N10,物联网一体化设备,云境天合支持定制服务】道路交通能见度传感器采用镜头向下设计,这一创新设计旨在有效降低太阳光、路面反射光以及其他杂光的干扰,从而确保能见度测量的准确性和稳定性。该传感器通过精密的光学元件和先进的信号处理算法,实时监测并计算道路前方的能见度情况。其镜头向下布置,不仅避免了直接面向太阳等强光源的干扰,还能有效减少路面反光对测量结果的影响,使得传感器在各种复杂光照条件下均能稳定工作。道路交通能见度传感器能够实时输出能见度数据,为交通管理部门提供决策支持,帮助驾驶员及时了解道路状况,预防交通事故的发生。这一技术的应用,不仅提升了道路交通的安全性和效率,也为智能交通系统的发展提供了有力支撑。

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一、产品简介

N10型能见度传感器采用前向散射法测量空气总消光系数,进而计算当前能见度,广泛用于道路交通、气象等行业。

二、技术特点

1.仪器外壳为高质量铝材料,阳极氧化后进行喷漆处理,整机防水、防尘、防碰撞性能优异;

2.仪器发射、接收镜头向下设计,极大降低太阳光等杂光干扰;

3.天气现象识别,可识别雾、雨、雪、混合降水、晴等天气现象,识别率高;

4.内置看门狗电路,保证长时间户外运行可靠、稳定;

5.仪器通信、电源接口均含防雷设计,极大限度降低雷击、静电损害;

6.12~24V宽压供电,总功率约1W,功耗极低,可使用太阳能板、蓄电池等长期供电;

7.数字接口使用RS485或RS232,标准MODBUS协议,无需进行协议适配;

8.仪器可输出15s、1min、10min能见度值,无需配置即可直接读取,使用更加灵活。

三、执行标准

QX/T 536-2020前向散射式能见度仪测试方法

四、技术指标

主要参数参数范围分辨率误差
量程10km1m≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%
重复性≤4%
天气现象雾、雨、雪、混合降水、晴
天气现象识别率≥95%
工作温度-40~60℃
工作湿度0~100%RH
工作电源12~24V
功耗1W
尺寸610x230x360mm(长 x 宽 x 高)
重量≤10kg

五、安装说明

1. 安装位置

能见度仪的安装位置需要选择在开阔、平坦、无遮挡的地面上,远离建筑物、树木、灌木、高峰等物体。这样可以确保仪器观测范围不受遮挡,数据更加准确。

应避免不必要的光学干扰,能见度仪的接收器应背对强光源(如太阳光)进行安装,发射器与接收器应位于南北方向。

2.安装高度

能见度仪安装高度应大于 1.5m 且小于 3m,安装高度超过 3m 应进行对应高度的校准。

3.安装步骤

3.1安装前用户应准备立柱,使用仪器自带的卡箍安装到立柱上。

3.2将仪器托举到合适位置,使用卡箍后的螺栓对能见度仪进行安装固定,安装时应保证接收器与发射器开口向下,否则应重新安装。  

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